
Вторая Мировая и первые конфликты послевоенных лет ясно показали, что пехота остро нуждается в бронированных машинах и для передвижения на поле боя и в ближнем тылу, и для непосредственной огневой поддержки.
Однако не только бронеавтомобили, но и первые специализированные БТР не очень подходили на эту роль из-за слишком слабых бронирования и вооружения. По сути, это были не более чем «фронтовые такси» для подвоза пехоты к полю боя, после чего та по-прежнему должна была воевать на своих двоих с индивидуальным оружием.
В результате возникла концепция боевой машины пехоты, способной действовать в едином строю с танками. БМП должна была иметь целиком закрытый и полностью бронированный корпус, гусеницы, пушку и, по возможности, ПТУР.
Первой стала советская БМП-1, за ней последовала немецкая «Мардер». В 1980-е, по итогам локальных войн (особенно в Афганистане) стало достаточно ясно, что БМП не соответствуют первоначальной концепции боевого применения из-за слишком слабого бронирования (в Советской армии даже появилась расшифровка аббревиатуры как «братская могила пехоты»).
При этом, однако, почти все БМП продолжали выпускаться по прежней концепции. Более того, в СССР появились еще и БМД — БМП облегченной конструкции, которые можно было десантировать с самолета парашютным способом или из тяжелого транспортного вертолета посадочным.
После распада СССР Украина изначально имела до 140 БМД, примерно 1700 БМП-2 и 1800 БМП-1, 6 БМП-3. На Украине они не производились. Как уже отмечалось, с 1992 по 2022 гг. ушло на экспорт (включая раздел ЧФ) и было потеряно в Донбассе суммарно 2 БМД-1, 21 БМД-2, 393 БМП-1, 844 БМП-2, 3 БМП-3. При этом в 2008—2012 гг. из Чехии и Венгрии было получено от 50 до 104 БМП-1.
В ходе нынешнего конфликта основной БМП украинской армии стала древняя «копейка». Причинами этого были утрата почти половины первоначального парка БМП-2 и проблема с 30-мм пушками этой машины.
Кроме того, огромное количество «копеек» еще оставалось на вооружении стран Восточной Европы. За 2022−2023 гг. Польша, Чехия, Словакия, Греция и Болгария передали Украине не менее 320 БМП-1.
Еще более 200 таких машин, с точки зрения западного OSINTа, Украина могла захватить в качестве трофеев, что с реальностью связано чуть менее, чем никак. За три года СВО достоверно уничтожено 455 украинских БМП-1, еще не менее 66 стали трофеями ВС РФ/ДНР/ЛНР.
Количество оставшихся в строю ВСУ «копеек» можно оценить в 500−600 единиц (возможно, известно не о всех поставках, не ясно, были ли трофеи, заведомо недооценены потери).
Разумеется, несмотря на вышеупомянутые проблемы, активно воюют и БМП-2. До распада Варшавского договора такие машины успели получить лишь ЧССР и Польша, причем последняя их почти сразу продала в Анголу и Того.
Соответственно, получать БМП-2 Украина может лишь из Чехии и Словакии, причем в 2022—2023 гг. таких поставок не было. Правда, есть сведения, что в 2024-м Прага всё-таки отдала Киеву 45 таких машин.
Трофеи украинской армии, по западным данным, должны превышать 400 БМП-2, что невозможно обсуждать всерьез. В ходе боевых действий была уничтожена 241 украинская БМП-2 (из них лишь три трофейных), еще 31 стала трофеем ВС РФ и народных милиций. Кстати, можно отметить, что уже ВС РФ потеряли в боях 8 трофейных БМП-1 и 2 БМП-2.
Нынешнее количество БМП-2 в строю ВСУ можно оценить в 600−700 единиц (опять же учтены, с одной стороны, не все поставки и трофеи, с другой — далеко не все потери).
Поскольку Кипр и Республика Корея от передачи Украине БМП-3 воздержались, а у стран НАТО таких машин нет, единственным их источником для украинской армии являются трофеи. По западным данным, таковых было взято чуть ли не полторы сотни.
Если бы это имело хоть какое-то отношение к реальности, в основном на БМП-3 украинцы бы и воевали, чего, мягко говоря, не наблюдается. На данный момент они потеряли 5 БМП-3 (все трофейные), в строю их имеется вряд ли более десятка, включая «собственные» три машины данного типа.
В ходе боевых действий украинская армия потеряла 1 БМД-1 и 4 БМД-2 уничтоженными, еще 4 БМД-2 стали трофеями ВС РФ/ДНР/ЛНР. Теоретически у противника может еще оставаться примерно по полсотни машин каждого из этих типов, но в целом значение «алюминиевых танков» в современной войне околонулевое из-за общей порочности концепции.
В 2022 г. из Словении Украина получила 35 экс-югославских БМП М-80, из которых затем было уничтожено 13 и одна стала трофеем российских войск.
Соответственно, в строю может оставаться 21 машина. Впрочем, возможно, что в 2024 г. к ним добавились еще 38 из той же Словении и 30 из Хорватии. Однако М-80 настолько примитивны, что вряд ли могут хоть как-то повлиять на ход боевых действий.
В 2023 г., по официальным данным США и Германии, Украина получила от них 105 БМП М2А2 «Брэдли» и 20 БМП «Мардер» соответственно.
На данный момент уничтожено в боях не менее 137 «Брэдли» и 35 «Мардеров», захвачено российскими войсками 18 «Брэдли» и 7 «Мардеров». Предположить, что у украинской армии осталось в строю -50 «Брэдли» и -22 «Мардера» не получается, поскольку «отрицательная БМП» противоречит законам физики.
Парадокс, впрочем, разрешается легко — в 2024 г., по-видимому, Украина «по секрету» получила еще 220 «Брэдли» и 50 «Мардеров», поэтому сейчас имеет их 170 и 28 соответственно.
Лучшими по своим боевым качествам западными БМП, полученными Украиной, скорее всего, следует считать шведские CV90. Скандинавы хранят упорное молчание по поводу того, сколько этих машин передано Киеву, но почти во всех источниках фигурирует число 50. Из них к настоящему моменту уничтожено не менее 16, еще три стали трофеями ВС РФ. Соответственно, осталось 31.
А всего западных БМП, таким образом, Украина сейчас имеет примерно 230 и еще до 90 М-80.
В целом, потери украинских войск за три года превышают тысячу БМП, при этом в строю может оставаться еще до 1600 машин данного класса, из которых несоветских немногим более 300 (примерно 20% от общего числа).
Своих БМП Украина не производила никогда, трофеи остались в прошлом, ресурс поставок советских машин из Восточной Европы подходит к концу, европейских БМП мало в принципе. Вся надежда лишь на «Брэдли», но тут вопрос упирается в Трампа…