Не надо смеяться над Эстонией. Ракеты ее маленького флота легко добьют до Зимнего дворца Петербурга. И Балтику всю простреливают

Повестка очередного заседания парламента Эстонии, запланированного на среду, 9 апреля, многим в России наверняка покажется смешной. И даже откровенно потешной.

Как же, ведь местные депутаты намерены решать: наделять ли ВМС своей страны (Merevägi, или «Меревяги») правом применять военную силу к торговым судам, «в отношении которых возникают подозрения в намерении повредить подводные кабели и иные инфраструктурные объекты»?

И более того: санкционировать ли безжалостное уничтожение таких судов, если их экипажи не поспешат мгновенно подчиняться командам эстонских моряков? Даже в случае, если инцидент происходит вдали от подконтрольных Таллину берегов.

Например — в международных водах Балтийского моря. Которое, как известно, несколько лет назад, после вступления в Североатлантический альянс Швеции и Финляндии, на Западе объявлено «внутренним морем НАТО».

Для начала отметим очень существенное: топить на законных основаниях кого угодно без особых церемоний в водах Балтики храбрые эстонцы в тельняшках теперь намерены даже в случае возникновения у них хотя бы одних только неких и никем не доказанных «подозрений»! И хотя бы за, допутим, привидевшиеся им «намерения» чего-то там повредить на морском дне! Каково?

Правда, председатель парламентской комиссии по государственной обороне Эстонии Калев Стойческу, попытался успокоить встревоженную происходящим общественность: «Это мера, к которой ВМС прибегнут только в самом крайнем случае. Например, при угрозе жизни многих людей или во избежание катастрофы».

Успокоил ли? Посмотрим, как станут развиваться события.

Если исходить лишь из всем известного скромнейшего, мягко говоря, боевого потенциала корабельного состава тамошних ВМС, происходящее действительно может показаться откровенно забавным. Ведь общая численность личного состава военного флота крохотной республики составляет всего 450 матросов, старшин и офицеров. Командует которыми отучившийся в Германии и США, а затем послуживший в Королевском флоте Великобритании коммондор Иво Вярк.

В распоряжении грозного прибалтийского коммондора (во многих иностранных флотах воинское звание выше капитана 1 ранга, но ниже контр-адмирала) всего восемь патрульных и противоминных кораблей и катеров. Самый крупный из которых — корабль патрулирования и сбора нефти типа «Kindral Kurvits» — размером со средний рыболовный сейнер.

Еще одна характерная деталь: флагманом всей этой «Меревяги» официально считается подаренный Таллину Британией EML Admiral Cowan, легковооруженный тральщик-искатель мин типа Sandown.

К 2019 году он был существенно модернизирован теми же англичанами. Получив современную широкополосную гидроакустическую станцию поиска мин Thales Sonar 2193 стоимостью в 11 миллионов долларов и новую навигационную систему и систему боевого управления Thales M-CUBE. Но главным калибром флагманского «Адмирала Коуэна» так и осталась единственная 30-мм автоматическая пушка KCB, установленная на его баке.

Возможно поэтому на официальном гербе этого беззащитного, по сути, в серьезном морском бою крохотного кораблика рядом с косым красным крестом красуется двусмысленный девиз на латыни: «Ad Omnia Paratus». В переводе: «Готов на все».

А может вернее будет: «Пан или пропал»?

И еще. Герб экипажу эстонского флагмана в 2006 году вручил не кто попало. А английская королева Елизавета II, специально прилетавшая по такому случаю в Таллин.

Сам герб — точная копия фамильной реликвии британского адмирала Уолтера Коуэна, имя которой и после передачи в состав ВМС Эстонии продолжает носить эстонский корабль. Чем так дорог прибалтам оказался давно умерший адмирал Коуэн, что его они удостоили беспрецедентной, в сущности, чести?

Он на самом деле храбро воевал с немцами и в Первой, и во Второй мировых войнах. Участвовал в знаменитом Ютландском сражении с германским флотом. Но за такое в современной Эстонии на руки поднимать и не подумают.

Главное для прибалтов сегодня: адмирал Коуэн в 1919 году возглавил британскую эскадру, присланную Лондоном на Балтику для защиты ее побережья от большевиков.

Ранним утром 18 августа того же года по приказу Коуэна восемь его торпедных катеров под прикрытием авиации внезапно атаковали наши корабли на внутреннем рейде Кронштадта.

Четыре из них частью разогнал, а частью уничтожил на Малом Кронштадтском рейде русский брандвахтенный эсминец «Гавриил».

Другая четверка «стальных ос» адмирала Коуэна ворвалась в гавань с ее северной стороны, которую, как оказалось, никто не оборонял. Как следствие — залпом в упор был торпедирован и лег на грунт стоявший у причала старый броненосный крейсер «Память Азова», переделанный в учебный корабль. А линкор «Петропавловск» получил пару торпед в носовую часть, хотя и остался на плаву.

Но и из восьми британских «си-эм-би» восвояси вернулись лишь два. Тем не менее, Лондон и прибалты были в восторге от этой весьма сомнительной при таких итогах операции. Сам Коуэн был произведён в рыцари-командоры ордена Бани. А в 1921 году он же стал еще и баронетом Балтийским.

Надо ли удивляться, что сегодня в Таллине в честь дравшегося с русскими иноземного адмирала в Эстонии теперь назван не только флагман ВМС, но и устанавливают памятники?

Однако от хотя и актуальных нынче, но все же «преданий старины глубокой» вернемся к нынешней боевой активности эстонцев на Балтике. Чем она грозит России? Да и грозит ли вообще?

Увы, несмотря на все сказанное про почти «потешные» корабли ВМС этой республики, бед для нас они могут натворить немалых.

Прежде всего, отметим: в случае принятия в Таллине закона, позволяющего его морякам топить почти кого угодно, они действительно в состоянии это проделать. Особенно в отношении гражданских судов, действия которых эстонцам покажутся подозрительными.

Потому что недавно получили на вооружении из Израиля достаточно эффективные береговые противокорабельные ракетные комплексы Blue Spear («Голубое копье») с предельной дальностью стрельбы в 320 километров. Иными словами — они в силах практически насквозь пробить всю Балтику.

По этому поводу в октябре 2021 года американский журнал Forbes разразился статьей «Эстония собирается нацелить ракеты на основное слабое место России». В материале, в частности, говорится: «В водах Балтийского моря с интенсивным движением судов 320 километров — это немалое расстояние. В особенности, если иметь в виду, что ракета полетит с территории Эстонии. ПКР „Голубое копье“, запущенная из Эстонии, может пролететь через весь Финский залив, ту часть Балтийского моря, которая соединяет российский порт Санкт-Петербург с Калининградской областью, прибрежным анклавом России, расположенным между Польшей и Литвой».

И далее: «Ракета „Голубое копье“ — это не просто противокорабельная ракета. Она, как и многие ПКР, также обладает потенциальной способностью осуществлять атаки по наземным целям. А Санкт-Петербург находится всего в 150 километрах от эстонской границы».

Как видите, дело вполне может принять на Балтике серьезный для нас оборот. Но при чем тогда гипотетические угрозы подводным кабелям, которым внезапно озаботились законодатели в Таллине?

Полагаю, все просто. Для нанесения обезоруживающего удара по России прибалтам нужен веский повод. Каковым, вероятно, вполне может послужить вооруженным инцидент с неким судном, которое в Эстонии заподозрят в недобрых намерениях. И, допустим, отправят на дно.

Если очень захотеть — заподозрить в чем-то подобном можно кого угодно. Мы же помним, как в декабре 2024 года в Финском заливе финны задержали нефтяной танкер Eagle S, шедший из Санкт-Петербурга под флагом Островов Кука и принадлежащий фирме Caravella, базирующейся в ОАЭ.

Причина? В Хельсинки показалось, что экипаж судна «заметно замедлял ход» в месте, где сразу после этого оказался поврежденным кабель связи, соединявший Эстонию с Финляндией. Зачем замедлял? Возможно, посчитали финны, чтобы злонамеренно оборвать важную коммуникационную линию своим якорем.

Спустя всего месяц власти уже Швеции остановили и под конвоем корабля береговой охраны препроводили в свои территориальные воды для проверки судно Vezhen, вышедшее 24 января 2025 года из нашей Усть-Луги под флагом Мальты. И потомки викингов в Стокгольме тоже решили, что оно может быть причастно к случившемуся накануне обрыву подводного оптоволоконного кабеля, соединяющий Латвию и Швецию.

Прошло всего несколько недель. И уже норвежцы по запросу латвийских властей 30 января преградили путь следовавшему из Санкт-Петербурга в Мурманск судну Silver Dania с российским экипажем. Наших моряков тоже обвинили в повреждении все того же подводного кабеля.

Во всех перечисленных случаях следствию ничего не удалось доказать. Поэтому после вынужденных задержек все три имевших непосредственное отношение к России судна были отпущены на волю. И ушли туда, куда и направлялись.

Кто же возьмется в условиях подобной небывалой истерии на Балтике гарантировать, что и власти Эстонии не окажутся втянутыми в подобную историю? Только уже с разрешением без особых церемоний топить кого попало. Особенно — если это русские.

А там поди — разберись: предупреждали вы наших о чем-то перед убийственным залпом «Голубого копья» или не предупреждали? Известно, волны Балтики умеют надежно хранить многие тайны. И очень многих.

А там, если всерьез начнется, и по Питеру теми же «копьями» можно грохнуть. В превентивных, естественно, целях. Члены НАТО (мы же не сомневаемся?) только так и действуют. Спросите хотя бы у бывших югославов. Или у ливийцев с иракцами или афганцами.