«Черная» ракета ERAM: Ее пока нет в природе, но Киев уже счастлив, что пообещали

Вашингтон одобрил продажу Украине 3350 новейших управляемых авиационных ракет. Изделие под обозначением ERAM будет закуплено для украинских военных европейскими странами. Они же оплатят обучение личного состава.

Об этом, со ссылкой на свои источники, сообщило издание Wall Street Journal. Первые ракеты, по данным WSJ, Киев должен получить уже через шесть недель. Примечательно, что газета поместила сведения о новых поставках вооружений в статью, рассказывающую о том, что Соединенные Штаты запретили Украине использовать американское оружие для ударов вглубь территории России.

Между тем, сама ракета ERAM поставила в тупик многих мировых экспертов в области вооружения — настолько загадочным оказалось изделие. Попробуем разобраться, что же это за авиационное средство поражения. И какая вероятность того, что украинские ВВС получат новинку в ближайшее время.

Федот, да не тот

Статья Wall Street Journal была опубликована в субботу 23 августа вечером. В самом тексте нет расшифровки аббревиатуры ERAM. Между тем, в вооруженных силах США есть только одно средство поражения с подобным обозначением. Это дальнобойная зенитная ракета. Ее полное обозначение — RIM-174 Extended Range Active Missile (ERAM), что дословно переводится как ракета с увеличенной дальностью.

Хотя она относится к корабельным средствам ПВО, на ее базе создана и авиационная версия. Речь идет о AGM-174 Gunslinger («Стрелок»). Это ответ американских военных на российские сверхдальнобойные ракеты Р-33 и Р-37. Считается, что «Стрелок» может поражать воздушные цели на дальности свыше 200 километров.

Правда, AGM-174 Gunslinger сейчас находится только в стадии опытно-войсковой эксплуатации. Под новинку переоборудовано несколько истребителей F-18 «Хорнет» из состава экспериментальной эскадрильи VX-9 «Вампир» ВМС США. На базе этого авиационного подразделения проходят апробацию все новейшие системы вооружения.

Но проблема заключается в том, что «Стрелок» — это ракета «воздух-воздух». К тому же она эксклюзивно разрабатывается только для американской морской авиации. ВВС США от новинки уже отказались. Поэтому применять AGM-174 смогут только палубные F-18 и F-35С. А такие машины Киеву не передавались, и поставка даже не планировалась.

Теоретически под «Стрелки» можно переоборудовать украинские F-16. Но это крайне затратный и трудоемкий процесс. Ведь придется менять значительную часть авионики и бортовых систем, ставить полностью новый прицельный комплекс. И это с учетом, что VХ-9 еще даже не закончила испытания новинки. К тому же не факт, что проект AGM-174 вообще не будет закрыт.

Теоретически «Стрелки» могут пригодится Украине. Они позволят поражать бомбардировщики Су-34 в глубине территории России. Но и тут есть множество нюансов.

Для стрельбы на такую дальность нужна поддержка самолетов дальнего радиолокационного обнаружения.

А пускать саму ракету надо с высоты не менее 7000 метров, желательно и еще выше. Только в таких условиях ее траектория полета обеспечит максимальную заданную дальность. Понятно, что в условиях СВО F-16, заскочивший на такую высоту, сразу же сам будет сбит.

Поэтому, первые комментарии по передаче ERAM Украине были достаточно неоднозначными. Между тем, в статье WSJ указывалось, что новинка — это боеприпас для поражения наземных целей.

По пути эскалации

И тут западные эксперты вспомнили, что существует проект дальнобойной противокорабельной ракеты SM-6. Это изделие не имеет радиолокационной или оптической головки наведения. А цель находит по координатам GPS.

Проект новой ПКР достаточно старый. Пентагон заявлял о начале работ еще на втором сроке Барака Обамы. Новинка должна была войти в состав новейшего ракетного комплекса «Тифон», вместе с адаптированными для пусков с суши «Томагавками».

Работы шли достаточно трудно. Но 15 июля нынешнего года на учениях Talisman Sabre 25, которые прошли в Австралии, новая противокорабельная ракета прошла проверку. Изделие, получившие индекс SM-6 Block I, поразило морскую цель. Как заявили в Пентагоне, пуск прошел успешно. При этом новейшая ПКР вполне успешно может поражать и наземные цели.

Возможная передача SM-6 Block I вызвала волну восторга на Украине. Именно схемой новейшей ПКР иллюстрировали эту новость украинские СМИ и телеграм-каналы.

Тут важно понимать, что ударную/противокорабельную ракету могут применять только комплексы «Тифон». Получается, что Киев получит не только боеприпасы, но и новейшие американские комплексы поражения средней дальности.

Причем именно эти системы вооружения крайне негативно воспринимаются в Москве. Ответом на их вероятное развертывание вблизи территории РФ и стал «Орешник».

Появление «Тифонов» на вооружении Украины — это даже не шаг Вашингтона к эскалации. Это сразу перевод конфликта в стадию гарантированного применения специальных средств поражения.

Но и тут есть нюанс. SM-6 Block I — наземная ракета и запускать ее с самолета невозможно. А в статье WSJ четко сказано, что речь идет об авиационном средстве поражения.

Загадочный боеприпас

Между тем, если покопаться в новостях американского военно-промышленного комплекса за прошлый год, можно обнаружить интересную новость. Пентагон выдал заказ на разработку новой дешевой ударной ракеты. Новинка не предназначалась для ВВС США, поэтому одним из требований была возможность быстрой интеграции этого изделия на иностранные самолеты.

Новый проект получил название ERAM — Extended Range Air MUNITION. Аббревиатура та же, но расшифровка другая: «БОЕПРИПАС с увеличенной дальностью».

Про новый проект быстро забыли. Вашингтон даже не смог определить подрядчика, который займется разработкой и выпуском «дальнобойного боеприпаса». Скорее всего, такая ситуация возникла из-за того, что Пентагон изначально задал крайне высокие, во многом нереалистичные требования.

Новинка должна быть дозвуковой, но при этом поражать цели на дальности не менее 450 километров. Иметь боевую часть свыше 200 кг и наводиться по сигналам глобальных спутниковых навигационных систем.

Причем, даже в условиях масштабного применения средств радиоэлектронной борьбы, отклонение не должно превышать пары десятков метров. И что крайне важно — «дальнобойны боеприпас» должен быть максимально дешевым.

Надо понимать, что требования не то чтобы завышенные. Они, по сути, нереализуемые. Для преодоления радиоэлектронных помех нужна комбинация из нескольких приемников спутниковой навигации, а также инерциальной системы наведения. А такое сочетание не может быть очень дешевым по определению.

По замыслу Пентагона «дальнобойный боеприпас» нужно будет просто установить на самолет после его минимальной доработки. Никакой интеграции изделия с системами управления и навигации летательного аппарата! Полетное задание закладывается в боеприпас на земле. В заданной точке пилоту нужно только его сбросить. Дальше ракета получит сигнал от спутников и пойдет по заданному маршруту.

Но такая примитивная схема не может сработать, если на «боеприпасе» будет установлена сложная система наведения. В момент своего запуска он должен иметь плотный обмен информацией с бортом-носителем. Иначе изделие никуда не попадет.

Получается парадокс: либо ракета максимально дешевая, но крайне неустойчивая к помехам. Либо наоборот: боеприпас очень устойчив к РЭБ, но производство и эксплуатация обходятся крайне дорого. В последнем случае по своей цене «дальнобойный боеприпас» будет стоить почти как российская Х-69/Х-101 или американская AGM-158. А это очень дорогие изделия.

Поэтому в настоящее время у ERAM даже не определен производитель. И проект в Пентагоне, по всей видимости, уже всерьез не воспринимают. А его упоминание в статье WSJ — лишь попытка несколько подсластить «горькую пилюлю» запрета Киеву наносить удары американским оружием вглубь территории России.