Адмирал Комоедов: Макрон зря послал «Шарль де Голль» в Ормузский пролив. Потопят его иранские береговые батареи

Уже больше недели остановлено движение судов в Ормузском проливе — одном из главных маршрутов мировой торговли нефтью. У входа в него скопилось около тысячи торговых судов и не менее 150 танкеров. Они ждут возможности пройти через этот узкий морской коридор, соединяющий Персидский залив с Индийским океаном.

Пролив — узкое горлышко: его ширина варьируется от 33 до 95 км. В самой узкой его точке на северо-востоке ширина пролива — 33−39 км.

Формально Иран пока не объявлял о полной блокаде, но суда через пролив не проходят, а в Корпусе стражей исламской революции (КСИР) пообещали атаковать все суда США и их союзников, которые попытаются пройти этим маршрутом.

Впрочем, у танкеров появился шанс пройти это узкое бутылочное горлышко. Любая арабская или европейская страна, которая вышлет израильского и американского послов со своей территории, получит полную свободу передвижения через Ормузский пролив на следующий день. Об этом пишет SabereenNews со ссылкой на источник среди военных Ирана.

Пойдут ли на это страны, терпящие убытки из-за блокировки их судов в Ормузском проливе? И кто может поддержать Иран? «СП» попросила прокомментировать это востоковеда, научного сотрудника Института востоковедения и африканистики, доцента кафедры востоковедения НИУ ВШЭ Алексея Образцова.

— Это заявление можно отнести к числу арабских «приколов» или, скорее, пиар-ходов. Маловероятно, что этот призыв поддержат соседние страны Персидского залива. За исключением, может быть, Афганистана.

Арабские страны региона слишком зависят от США экономически и политически — в плане продаже нефти, покупки технологий, обеспечения режима благоприятствования в торговле. К тому же эти страны слишком малы по размерам и по степени своего влияния на мировую политику.

«СП»: Видимо, стоит учитывать и противостояние двух ветвей ислама — суннитов и шиитов, большинство которых населяет Иран?

— Аравийский полуостров населен в основном суннитами. 40% шиитов проживают в Иране, некоторая их часть — в Бахрейне и в Азербайджане, есть шииты и в эмирате Шардж (ОАЭ). Азербайджан при Ильхаме Алиеве держит курс на построение светского государства, где религия — личное дело каждого.

Так что большинство на Ближнем Востоке — это сунниты, в традициях которых более гибкая и дипломатичная политика. Шииты в странах Персидского залива серьезного политического влияния не имеют, поэтому сомневаюсь, что идею о высылке послов Израиля и США в регионе кто-то поддержит. В мире тоже никто, думаю, не захочет обострять отношения с Израилем и США.

«СП»: Насколько хватит сил у Ирана, чтобы удерживать блокаду Ормузского пролива?

— Я даю максимум 2 месяца. Силы Ирана в Ормузском проливе ослабевают, а одной решимости недостаточно. На самом деле Военно-морской флот Ирана не уничтожен, хотя и пострадал. Давить на другие государства он может скорее экономически, поднимая, например, страховые взносы за швартовку судов в районе пролива. Не стоит забывать и о поддержке Ирана со стороны движения «Хезболла» — военизированной ливанской шиитской организации.

«СП»: Кто осуществляет сейчас блокаду со стороны Ирана?

— Береговая батарея перекрывает Ормузский пролив. Что там на вооружении — судить сложно. Но пролив узкий, загореться может любая спичка.

Насколько знаю, в распоряжении «Хезболла» есть легкие ракеты, но главное их оружие — динамитная палка с шашкой. Для того, чтобы на танкере с нефтью начался пожар, этого достаточно. Все знают, что «Хезболла» — безбашенное формирование, от его членов можно ожидать чего угодно.

Да, сейчас французы послали в пролив авианосец, но толку было бы больше, если бы Макрон жену свою в Ормузский пролив послал. Авианосец могут потопить уже по дороге.

Суммируя: условие Ирана о пропуске судов для стран, которые вышлют послов США и Ирана я бы сравнил с акцией, когда все арабы Ближнего Востока сделают бумажные самолетики и запустят их в сторону Америки, — подытожил эксперт.

Тем не менее, Эммануэль Макрон полон решимости разрешить проблему с блокировкой Ормузского пролива, через который проходит около 20% мировой нефти и сжиженного природного газа.

Поможет ли «Шарль де Голль» снять блокаду с Ормузского пролива? С таким вопросом «СП» обратилась к адмиралу, бывшему командующему Черноморским флотом Владимиру Комоедову.

— Для начала надо учесть, что авианосец «Шарль де Голль» не такой уж и мощный. По сравнению с американскими авианосцами это половина кормы. У американских авианосцев на борту может быть до 95 самолетов, они обеспечивают оборону на 1,5 тысячи километров. К ним просто так не подобраться.

Французский авианосец слабее. Вместе с тем стоит признать, что «Шарль де Голль» — это корабль с атомной силовой установкой.

Среди авианосцев других стран, не считая США, это самый боеспособный авианесущий корабль. Но этому авианосцу еще надо пройти Красное море, где его вполне могут атаковать йеменские хуситы. А если он и дойдет до Ормузского пролива, его наверняка потопят иранцы.

«СП»: Насколько серьезно вооружены береговые батареи иранцев?

— У Ирана есть свой Военно-морской флот, который США так и не смогли до конца уничтожить. У береговых батарей есть ракетные комплексы, они могут ударить по авианосцу. Иранцы и «Хезболла» — хозяева в регионе, они могут взять хитростью и точностью.

И если уж Иран применяет баллистические ракеты против американцев, то против французов точно сможет применить. Думаю, у береговых батарей на вооружении есть и крылатые ракеты.

Замечу, что на вооружении Ирана есть и ракеты с разделяющимися частями индивидуального наведения. Это серьезный аргумент для поражения ядерного арсенала противника.

«СП»: Мы поставляли Ирану нашу систему ПВО. Сможет ли она защитить в данном случае?

— Здесь у меня много вопросов. Почему наша ПВО не сработала во время атаки израильской авиации и не защитила мирные и административные здания от удара? Ответа у меня пока нет.