Марков: откуда у США запчасти для старых советских самолетов?

Как указывает российский политолог, генеральный директор Института политических исследований Сергей Марков, летчики ВСУ используют самолеты, изготовленные еще в Советском Союзе. Поэтому, по его мнению, словам официального представителя Пентагона Джона Кирби можно вполне доверять.

Ранее Джон Кирби сообщил на брифинге, что Украина с начала российской специальной военной операции усилила военный потенциал в небе, получив от других стран самолеты и запасные части для них. «Вооруженные силы Украины получили дополнительные самолеты и детали для самолетов, что позволило им поднять в воздух больше судов», — сказал он, отказавшись раскрыть, какие конкретно страны поставляли Украине технику. Однако он уточнил, что США не поставляли Киеву воздушных судов, поскольку стремятся избежать риска стать стороной вооруженного конфликта на Украине.

Вместе с тем, как напоминает собеседник «Свободной прессы», самолеты еще советского производства вполне могут предоставлять страны НАТО из Восточной Европы: «Эти воздушные суда могли достаться им в наследство с того времени, когда они были членами Варшавского договора. Именно на этих самолетах украинские летчики могут летать. А на современных летных машинах, которыми оснащены сегодня страны Североатлантического альянса, они летать не могут — не умеют ими управлять. Обучить летчика летать на самолетах нового типа достаточно долго, это месяцы! Много месяцев! Поэтому данная позиция Пентагона абсолютно логичная».

При этом генеральный директор Института политических исследований признается, что его смутили слова Джона Кирби о том, что Соединенные Штаты поставляют украинским военным какие-то запчасти для самолетов.

«Я просто в недоумении — о чем говорил Кирби? Может, США где-то покупают запчасти специально для „незалежной“? Ведь у самих американцев для старых советских самолетов запчастей нет и быть не может…», — задается вопросом Сергей Марков.