«Ласточка» без машиниста: в России тестируют полностью беспилотный поезд

В Москве на Московском центральном кольце (МЦК) идут испытания «Ласточки» с системой автоматизации высшего, четвёртого уровня — поезд сможет двигаться без машиниста в кабине — все ключевые операции, от торможения до открытия дверей, возьмёт на себя умная система.

Об этом сообщили РИА Новости разработчики из НИИАС — дочерней структуры РЖД. По словам замгендиректора Санкт-Петербургского филиала НИИАС Сергея Кудряшова, на уровне УА-4 человек не находится в поезде, а управляет им из диспетчерского центра как контролёр.

«Один машинист оператор сможет одновременно следить за четырьмя составами и при необходимости подключиться — затормозить, открыть двери, отрегулировать климат или опустить токоприёмник», — рассказал специалист.

Система полностью разработана в России: программное обеспечение создано «с нуля», а отечественные комплексы технического зрения способны заранее заметить препятствие и автоматически остановить состав.

В ходе тестов манекен на путях фиксировался за сотни метров — поезд подавал сигнал и плавно тормозил. Эксперименты показали, что система распознаёт знаки и помехи быстрее, чем человек: это подтвердили испытания с участием машинистов.

«Тестирование почти завершено — в ближайшее время систему планируют сертифицировать. Оборудование универсально: его можно установить на любой поезд, рассчитанный на эксплуатацию без машиниста», — резюмировал Кудряшов.

Как ранее сообщала «Свободная Пресса», власти Москвы приняли решение выделить миллиард рублей на поддержку инновационных научных разработок в сфере медицины.