Имиджевые потери от отмены салона минимальны, портфель заказов авиастроителей стабильно полон
Авиаконструктор Дмитрий Дьяконов: «Программу можно назвать хоть „1000 самолётов“, хоть 2 тысячи, хоть 10 тысяч… Ни одного не будет»
Boeing и Airbus еще уверены в своей воздушной гегемонии, Lockheed Martin начинает нервничать
Олег Смирнов: Ни одного данного за 35 лет обещания ОАК не выполнила — может, индусы их подстегнут
Возможный сценарий развития отрасли — эффект домино
Импортозамещенный «Суперджет» совершил первый полет, но пока с иностранным двигателем
После задержания Airbus на Цейлоне наши лайнеры рискуют «встать к заборчику»
Boeing и Airbus с плохо скрываемой угрозой взирают на расправляющий крылья русский самолет
За полет на самолете, вызывающем у многих пассажиров страх, будет приплачивать государство
На разработку пассажирского сверхзвукового самолета срочно потребовались 717 млн. рублей
