Хоть бы одним глазком заглянуть в новый секретный всеобъемлющий план по обороне европейской и североатлантической зоны НАТО, принятый в Брюсселе менее месяца назад, 21 октября 2021 года! Причем, желательно — в ту ее часть, которая касается предстоящих действий альянса вокруг Крыма и Черного моря. Потому что почти сразу после введение в действие этого документа события на юге России прямо на глазах стали обретать весьма мрачный и тревожный оттенок.
В начале- во второй половине октября на болгарскую авиабазу Граф Игнатьево в 400 километрах от Крыма перелетела пятерка многоцелевых американских истребителей F-15 Strike Eagle. Формально — для участия в совместных в ВВС страны-хозяйки учениях Castle Forge. Одновременно другая боевая группа таких же самолетов ВВС США и с той же задекларированной целью приземлилась на авиабазе Борча в Румынии.
Но уже 4 ноября выяснилось, что для организаторов передислокации F-15 совместные учения с болгарами и румынами — не главное. В этот день штатовские истребители появились в небе над турецким Босфором прямо над мачтами флагманского корабля 6-го флота ВМС США USS Mount Whitney, завершавшего переход из Средиземного в Черное море. Очевидно, с целью воздушного прикрытия флагмана неизвестно от кого.
Сразу отметим: этот, казалось бы, рутинный проход Босфора американским кораблем на сей раз был организован НАТО как серьезнейшая многонациональная боевая операция. Кроме упомянутых штатовских истребителей F-15 в ней приняли участие турецкий самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления типа Boeing E-7T Wedgetail и его греческий аналог типа EMB-145 Erieye. Таким образом, Mount Whitney ввалился в Черное море прямо-таки с шумом и грохотом. Как подгулявший амбал в детское кофе-мороженное.
Символический прогресс: Москва и Минск сближаются только на бумаге
Сколько осталось жить Союзному государству с имитацией интеграции?
Надо сразу отметить: экипаж корабля управления 6-го флота ВМС США не впервые осуществляет некую одному ему известную «миссию» в Черном море. При этом почти всегда появляется в этих водах в период нарастания в здешних краях серьезных политических и военных кризисов. Так было в августе 2008 года, когда Россия проводила боевую операцию по принуждению Грузии к миру. Потом зимой 2014 года, когда в центре Киева густо чадили горящие автомобильные покрышки рокового для Украины, как теперь выясняется, Майдана.
По какому поводу USS Mount Whitney теперь снова отправился рыскать в Черное море? Это пока не до конца понятно, поскольку первым делом он вместе с сопровождающим своего флагмана американским эсминцем УРО USS Porter ушел в грузинский порт Батуми, в котором отстаивается и сегодня.
Но пока у грузинского причала американские моряки прямо с собственных палуб снисходительно наслаждаются традиционной лезгинкой заждавшихся их визита хозяев, у берегов Крыма тоже происходит нечто, что называется, из ряда вон. На сей раз сюда с авиабазы Рамштайн (Германия) принялся совершать полеты весьма мощный самолет стратегической радиотехнической и радиоэлектронной разведки RC-135V/W Block 8 Rivet Joint.
Как утверждают знающие люди, отличительной особенностью бортового радиоэлектронного оборудования этой машины является полная невосприимчивость к помехам, которые способны ставить самые современные комплексы радиоэлектронной борьбы, густо установленные нами в Крыму. В том числе — ставшая знаменитой после применения в Сирии наша станция РЭБ 1РЛ257 «Красуха-4». Якобы даже при боевой работе этой самой «Красухи» на полную мощность американский RC-135V/W Block 8 Rivet Joint с большой дистанции в состоянии, скажем, с точностью до 5−7 метров определять для последующего уничтожения с воздуха координаты работающих на излучение радаров российских зенитно-ракетных дивизионов С-300ПМ2, С-400 и С-300В4. А именно таковые сегодня и составляют основу системы противовоздушной обороны РФ на Кубани и в Крыму.
И еще важно, полагаю, иметь в виду. По данным Минобороны РФ, именно RC-135V/W Block 8 Rivet Joint крутился возле Крыма точнехонько в тот день, когда 25 ноября 2018 года украинские бронекатера «Бердянск» и «Никополь», а также рейдовый буксир ВМСУ «Яны Капу» безо всякого спросу попытались силой прорваться через Керченский пролив из Черного в Азовское море.
И тот же самолет оказался в небе возле Крыма 23 июня 2021 года, когда британский эсминец D36 HMS Defender на переходе из Одессы в Батуми под предлогом осуществления «права мирного прохода» внезапно свернул в территориальные воды России возле Севастополя. Но на траверзе мыса Фиолент был вынужден сменить курс в открытое море под угрозой бомбового удара с поднятых с аэродрома Бельбек по тревоге российских самолетов.
ЦРУ просит ГРУ: «Красуху» рядом с Донбассом не ставьте
Американские спецслужбы умоляют российских коллег не использовать РЭБ — убийц «Байрактаров»
На мой взгляд, совокупность явно стремительно нагнетаемых натовцами факторов, которые на языке военных во всем мире называются разведпризнаками, позволяет сделать вывод: уже на ближайшие дни альянс что-то крайне серьезное готовит нам возле Крыма. Рискну предположить даже дату, когда это «что-то» способно грянуть — 11 ноября 2021 года. Потому что, по сообщению американского посольства в Грузии, на 10 ноября назначен выход USS Mount Whitney и USS Porter из Батуми. Куда они отправятся?
Вряд ли после столь внушительной, дорогостоящей, многонациональной и всесторонней подготовки к грандиозной провокации американцы просто так, не солоно хлебавши, мирно свернут обратно к Босфору. Куда опасней, если оба гостящих сегодня в Грузии боевых корабля при максимальной активизации воздушной разведки НАТО возьмут курс на Крым. Допустим, чтобы в очередной раз вплотную к его берегам осуществить право на так называемый «мирный проход».
Юридически обосновывая его тем, что морскую акваторию в 12-мильной зоне вокруг полуострова российской не только Запад, но и почти никто в мире не признает. Стало быть, с точки зрения Вашингтона, и спрашивать разрешения на проход в 12-мильной зоне у Крыма надо не у Москвы, а у Киева. Который, конечно, заранее на все согласен, если речь идет о просьбах США и НАТО.
В таком случае USS Mount Whitney и USS Porter на днях окажутся ровно в той же ситуации, в которой прошлом летом на весь мир прошумел возле Фиолента эсминец флота Ее величества D36 HMS Defender. И с теми же правовыми основаниями на подобными действия.
Каков будет ответ России? Но прежде чем попытаться спрогнозировать это, отмечу еще один очень важный для понимания уникальности складывающейся в Черном море обстановки факт.
В последние годы провокации с использованием права на «мирный проход» корабли ВМС США регулярно устраивают всюду, где простираются чьи-либо морские границы, существование которых Вашингтон не признает.
Так, как это было, например, в октябре 2018 года возле китайского острова Наньша в Южно-Китайском море. Тогда внезапное вторжение в окрестности острова эсминца USS Decatur ВМС США едва не привело к серьезному вооруженному столкновению с боевыми кораблями Китая. Или совсем недавно в российском заливе Петра Великого, в который совсем недавно, 15 октября 2021 года, без лишних церемоний на три километра вглубь российских пределов вдруг свернул американский эсминец USS Chafee.
В обоих случаях дело, к счастью, завершилось без применения оружия. И примерно одинаково. Возле Наньша вышедший на перехват нарушителя китайский эсминец Luyang после ряда предупреждений вынужден был имитировать таранный удар форштевнем в борт «американца». И тот отвернул в открытое море, когда между на полном ходу сошедшимися в клинче боевыми кораблями оставалось всего 42 метра.
В принципе похожая картина складывалась, если помните, менее двух месяцев назад и в нашем заливе Петра Великого. Отличие лишь в том, что на таран нарушителя в тот раз пошел российский большой противолодочный корабль «Адмирал Трибуц». А у командира USS Chafee нервы оказались послабее, чем у его коллеги на USS Decatur. Видимо поэтому он дал команду своему рулевому отворачивать в океан, когда между нарушителями и «Адмиралом Трибуцем» оставалось еще «целых» 60 метров.
«Карибский кризис 2.0» к США прилетит на крыльях российских «стратегов» — через Кубу или Венесуэлу
Штаты вздрогнули: Москва готовит ядерные патрули неба над Мексиканским заливом
А теперь предлагаю снова вернуться к июньскому инциденту в Черном море с британским эсминцем D36 HMS Defender. Чем мы тогда вправляли мозги зарвавшимся чужакам? Предупредительной стрельбой по курсу из автоматической артустановки шедшего параллельным курсом с Defender небольшого пограничного сторожевика и сбросом вовсе не учебных 250-килограмовых осколочно-фугасных авиабомб точно по курсу британского корабля с Су-24М Черноморского флота, раз за разом имитировавших выход в настоящую атаку на предельно малых высотах.
Но почему ни о каком таране нарушителя и речь в тот день даже не шла? Да потому что возле Фиолента нам в навигационном смысле нечем оказалось даже просто угрожать британцам. Кого было посылать на опаснейшее вытеснение собственными бортами из наших территориальных вод шедшего 30-узловым ходом огромного, 8500-тонного эсминца?
Пограничный сторожевик, самый крупный из которых (проект 22460, шифр «Охотник») на Черном море имеет водоизмещение всего лишь 685 тонн? То есть — раз в 12−15 «мельче» Defender? Тот бы даже и не заметил подобной угрозы.
Тут, конечно, возникает другой закономерный вопрос: а где были боевые корабли Черноморского флота, когда прямо у боновых ворот их главной базы едва не завязалась морская баталия? Это широкой публики неизвестно. Может — ремонтировались. Может — несли службу в Сирии. Может — были в дальних полигонах.
Да и просто так сложилось, что в последние годы Черноморский флот если и пополняется, то главным образом тральщиками, подводными лодками, сторожевыми и малыми ракетными кораблями. С отличным оружием, но для вытеснения бортами нарушителей, вроде Defender, явно не годящимися.
Штурм, слезоточивый газ и выстрелы, тысячи замерзающих: Ситуация на границе Польши и Белоруссии
Мигранты берут Восточную Европу приступом. Фото с места событий
Ну, не единственный же на весь Черноморский флот ракетный крейсер «Москва» на такое возможно — гибельное! — дело посылать?
Ах, да! Есть же еще в Севастополе тройка новеньких ракетных фрегатов так называемой «адмиральской» серии («Адмирал Григорович», «Адмирал Эссен» и «Адмирал Макаров»).
Но, во-первых, по крайней мере, один из них постоянно несет службу в Средиземном море. А иногда — под Сирией месяцами стоят и по два фрегата. Как именно дело обстояло в тот день с «адмиралами» — неизвестно.
А, во-вторых, даже каждый из этих фрегатов по водоизмещению более, чем в два раза уступает британскому эсминцу типа 45 (класса Daring), к каковым относится и Defender.
В этом, полагаю, и был секрет почти безучастного наблюдения со стороны Черноморского флота за форменным безобразием почти у самого входа в бухты Севастополя.
Кроме флотских бомбардировщиков посылать к месту назревавшего столкновения тогда оказалось просто некого. Ну, не давать же команды «Залп!» береговым ракетным комплексам «Бастион» и «Бал», пока не исчерпаны менее радикальные средства урегулирования ситуации? Такая команда — это уже почти без вариантов большая война с непредсказуемыми для всего мира последствиями.
А как будет на этот раз, если, упаси бог, через пару дней уже USS Mount Whitney и USS Porter рискнут отправиться тем же опасным курсом, которым до них у Севастополя минувшим летом уже проскочили их союзники?
«Дания захватила судно „Академик Иоффе“, корвет „Стойкий“ спешит на помощь»
Канадская фирма One Ocean Expeditions хочет развести Институт океанографии им. П. П. Ширшова на миллионы долларов
Пытаться толкаться бортами с американским флагманом, полное водоизмещение которого вдвое больше, чем даже и у того британского эсминца, и превышает 17 тысяч тонн, нам даже и мечтать бесполезно. Остается только применение оружия. Вначале — предупредительное. А потом?
Но ведь на такое Кремлю нужно еще решиться. Решится ли? И не эта ли назревающий вокруг Крыма очередной кризис заставил Владимира Путина в понедельник, 8 ноября, срочно созваниваться с директором ЦРУ Уильямом Бернсом? Более-менее определенно известно единственное: по сообщению пресс-службы Кремля, среди тем того разговора были все более сложные межгосударственные отношения между РФ и США и региональные конфликты.
В свете этих рассуждений, согласитесь, совершенно в ином свете воспринимаются слова министра обороны Германии Аннегрет Крамп-Карренбауэр, сказанные ею 22 октября 2021 года, сразу после утверждения того самого всеобъемлющий плана по обороне европейской и североатлантической зоны НАТО. Она выразилась так: «Никто не должен атаковать страны Североатлантического альянса в Балтии или Черном море. В Кремле должны понять, что блок безопасности Запада в итоге будет готов применить оружие».
Фрау министр уже две недели назад что-то знала о целях захода в Черное море Mount Whitney и USS Porter? Иначе с чего вдруг заговорила о возможном использовании оружия именно в Черном море?
