«Санацию Минобороны следует признать полезной... спускать казнокрадам нельзя!»
Сергей Аксенов
- МИД Украины выпустил заявление после критики Трампа
- Bloomberg: Украина обманула Трампа об объемах редкоземельных металлов ради поддержки
- Дубинский: Трамп выдал Зеленскому черную метку
- Трамп: Комик Зеленский уговорил США потратить на Украину 350 млрд долларов
- Путин шуткой отреагировал на оговорку журналиста о его встрече с Трампом
- Арестович допустил введение Трампом санкций против окружения «клоуна-диктатора» Зеленского
Авто
Абдулбасыр Махтибеков: «Электромобили — не просто мода, а значительное изменение в автоиндустрии»
Эксперт в области продаж автомобилей рассказал, почему растет число электрокаров и почему продвигать люксовые модели важно не только для индустрии / Бизнес в России
- Первого марта вступят в силу новые правила регистрации автомобилей
- Россия вошла в тройку мировых лидеров по росту выпуска автомобилей
- Россия стала крупнейшим рынком для экспорта автомобилей из Китая
- В Европе автопром терпит крах десятилетия
- Ни жарко ни холодно: Эксперт Субботин о начале продаж авто с пробегом на Wildberries
- На Wildberries стали торговать автомобилями с пробегом
Venceremos! Автопарк России скоро достигнет уровня свободной Кубы
Среднестатистический российский автолюбитель — владелец раритета, без пяти минут долларовый миллионер / Экономический кризис
Южная Корея рада бы вдохнуть жизнь в наш автопром — но покойник будет сопротивляться до последнего
Концерн Hyundai-Kia готов вернуться в Россию, но корейцев тут не особо и ждут / Импортозамещение
Единственный и неповторимый: ё-Мобиль из Тольятти, побив все рекорды по «освоению» средств, ушел на покой
Первый и последний электрический «Ларгус» поставлен на учёт в ГАИ, больше этих машин выпускать не планируется / На колесах
Деталек.net: АвтоВАЗ резко охладел к российскому «железу», пора запасаться расходниками
Производство автокомпонентов в России рушится — дефицит запчастей для отечественных марок не за горами / Моторный отсек
«Нормальные иномарки» — они вернутся, но счастья не случится
Российский авторынок слишком велик, чтобы его игнорировать, и слишком тощий, чтобы на нем нажиться / Экономический кризис
КамАЗ подхватил от АвтоВАЗа дурную болезнь
Поспешный протекционизм может обернуться остановкой автогиганта в Набережных Челнах / Импортозамещение
Русская «резина» уступила дорогу китайской: «Патриот» рискует остаться без родных шин
Производство автомобильных покрышек в РФ на 30% ниже уровня 2018 года / На колесах
Станция конечная: «Электрички» Porsche отменяются, Volkswagen уже угроблен
Бензиновые и дизельные ДВС берут реванш — нефтяники против авто на батарейках / На колесах
Автокредит по-русски: Или машина сдохнет, или водитель помрёт
Средний срок «автоипотеки» достиг семи лет и продолжает увеличиваться / Страхование и кредиты
Ведь может собственных «тойотов» земля российская рожать!
Наследие «команды Каданникова» и другие разработки нашего автопрома начала «нулевых» можно — и нужно — быстро поставить на конвейер / Власть
Последняя «буханка». УАЗ уезжает в вечность
Завод переходит на отвёрточную сборку, следующий шаг — остановка конвейера / Экономический кризис
Конфискат для СВО: Cadillac Escalade, попавшийся на пьянке, выручает наших морпехов на «передке»
Езда в нетрезвом виде чревата не только потерей прав, но и автомобиля / Закон и правосудие
Кто-то в стране решил, что техосмотр стал слишком дешёвым — «пробел» надо устранить
ТО подорожает сразу в полтора раза, страховщики продолжат контролировать этот бизнес / Правовым курсом
Форсировать Днепр нам, выходит, не на чем
По амфибийным автомобилям российская армия отброшена на уровень середины ХХ века / Военное обозрение
Красная цена «Гранты» — 200 тысяч, но АвтоВАЗу милее убытки
Склады затоварены, а народ не спешит покупать новые автомобили / Экономический кризис
Колеса для штурмовиков: «Солдатские байки» — то, чего остро не хватает на фронте
Армейский мотоцикл XXI века должен быть простым, надёжным и полностью отечественным / Военное обозрение
